domingo, 31 de maio de 2009

RECADASTRAMENTO DO DER-ES FIC ENCERRA DIA 06


A diretoria do DER-ES fic lembra aos empresários que o prazo para recadastramento está se encerrando. Conforme publicado anteriormente o recadastramento termina as 23:59 do dia 06/06, e não haverá prorrogação. Aquelas que não fizerem o recadastramento perderão seus registros no Espírito Santo, e só poderão pedir novo registro a partir de 07/12.
O recadastramento poderá ser efetuado pela ouvidoria DER-ES Fic: ouvidoria-deresfic@hotmail.com
Ela tem previsão de ficar on-line de 2ª a 6ª feira entre 11hs e 14hs e 23hs e 01h, aos sábados de 13hs as 17hs e aos Domingos não há atendimento. Lembrando que o atendimento poderá também funcionar fora dos horários supracitados.

Qualquer dúvida poderá ser esclarecida no perfil da agencia no orkut http://www.orkut.com.br/Main#Profile.aspx?uid=3885454184271878793
Vamos todos ficar legais para evitarmos transtornos.

ARTEFSP REALIZA REUNIÃO COM EMPRESÁRIOS


Reportagem: Cícero Gomes

Hoje a ARTEFSP realizou uma reunião com todos os empresários cadastrados na agencia. O foco principal da reunião foi fazer um balanço deste 1 ano da agencia.
A ARTEFSP foi a primeira agencia estadual criada, vindo depois da ANTTF. Ela foi criado no dia 25 de junho de 2008. Das agencias criadas na mesma época é a única que mantém a mesma diretoria mesmo depois das eleições desse ano realizadas pela ANTTF.
Na agencia existem 52 empresas cadastradas, sendo 30 que operam linhas regulares e 22 que prestam serviços de turismo e fretamento. Essas empresas operam juntas 527 linhas regulares.
No último ano a ARTEFSP realizou 12 licitações tendo um total de 45 linhas licitadas.
O diretor agradeceu aos empresarios, que sem eles a agencia não teria a qualidade que tem hoje, desde o atendimento até o respeito pelos empresários paulistanos. O diretor ainda faz um agradecimento a EMTUfic que cuida do transporte na região metropolitana de São Paulo, Campinas e Baixada Santista.
Na reunião foi enfatizado que a ARTEFSP realiza também frequentes fiscalizações, tendo o resultado, ressalta que somente esta semana duas empresas perderam suas linhas e cadastro por não respeitarem as regras e foram notificadas a fazerem mudanças.
Foi alertado os principais erros das empresas:  entre eles usarem a mesma pintura em carros de fretamento, usarem carros de fretamento em linhas regulares, empresas usando carros suburbanos em linhas rodoviarias, ou com adesivo suburbano em carros rodoviarios, carros sem adesivos, R, F ou S.
Em seguida foram anunciados o que acontecerá na agencia nesse mês de aniversário:
"Nos próximos dias estaremos recebendo 5 carros para fiscalização e 1 carro para uso da diretoria." Diz Wagner.
"Vamos fazer também uma licitação grande com várias linhas num mesmo lote e vocês vão ajudar nessa licitação. A partir de hoje poderão nos mandar linhas que gostariam que fossem licitadas lembrando que cada grupo pode mandar até 3 linhas e se essas linhas ja tiverem empresa operando não entrarão na licitação. Linha ficticia também não sera aceita." Completa
Saulo, o vice adverte: "só vamos deixar claro que assim que os carros da fiscalização estiveram em ação vamos começar a advertir, multar e penalizar empresas que não estão de acordo com as regras do ARTEFSP."

PERGUNTAMOS:

Pode dizer o nome das empresas e o porque que perderam o cadastro? Os nomes serão divulgados nos próximos dias, perderam por não colocarem os adesivos identificadores e por usar carros suburbanos em linhas rodoviarias e tiveram um prazo para mudar mais não mudaram.

Os ônibus que a ARTEFSP terá brevemente, foram adquiridos ou doados? Não serão ônibus e sim carros 1 kombi, 1 L200 e  3 parati todo adquiridos com verbas do Governo do Estado.

Em tua opinião, o que foi mais gratificanete neste ultimo um ano de ARTEFSP? Foi ver os empresários aprovarem o nosso trabalhos e sairem satisfeitos com nosso atendimento.

E o menos gratificante? Sofrer ataques injustos da parte de alguns.

Podemos finalizar confirmando, que a ARTEFSP é uma agencia de confiança, organização que os empresários podem confiar.

 



quinta-feira, 28 de maio de 2009

ANTTF INFORMA




Por unanimidade de votos (19 a 0), está criada a Comissão Julgadora geral do jogo.

A Comissão será composta por todos os diretores de agências reguladoras, sendo atribuído peso 1 aos votos das Agências Estaduais e peso 2 ao voto da ANTTF, que terá também o voto de minerva, se necessário. Caso ocorram divergências entre empresas ou grupos, o recurso deve ser primeiramente enviado à Agência Reguladora responsável. Caso a divergência ocorra entre uma determinada Agência e uma empresa ou grupo, a comissão julgadora irá analisar o caso e votará a decisão. Nesta audiência, a Agência Reguladora envolvida não participará da votação. Quaisquer recursos terão prazo máximo de 15 dias para serem julgados. Todas as empresas cadastradas e legais poderão pedir recursos.

A partir de hoje, 28 de maio, a Comissão é o órgão máximo do jogo. Caberá a ela elaborar regras, julgar processos e resolver todos os problemas do jogo que não forem resolvidos pelas Agências Reguladoras.

A Comissão poderá se reunir a cada 15 dias para tratar de assuntos gerais, ficando facultada a reunião se não houver questões a serem debatidas.

DETRO FIC CONVOCA EMPRESÁRIOS PARA CADASTRAMENTO


Como é de conhecimento de todos o DETROF acabou, e a ANTTF criou o DETRO fic, realizando eleição onde David Freitas foi eleito novo diretor.
No dia 1 de junho o DETRO fic começa seus trabalhos.
De inicio todos os empresários cadastrados no DETROF devem fazer o recadastramento que será realizado durante todo o mês de junho.
O cadastramento será feito por regiões começando pela região Sul Fluminense do estado, em breve serão dilvulgadas as datas de cada região.
Quanto a novas empresas que queiram operar no estado terão de esperar esse cadastramento encerrar e a abertura das licitações.
Lembrando que quem não fizer o recadastramento no prazo poderá perder suas linhas.
O cadastramento poderá ser feito através do msn detroficrj@gmail.com, mais informações também no perfil da agencia http://www.orkut.com.br/Main#Profile.aspx?uid=3899602422895147903.

MOMENTO BUSS NA NOSSA FRENTE SÓ VOCÊ


Lembra do desafio que a Folha Bus levantou para nós do Momento Buss?
Para quem não se lembra tudo começou quando a Folha Bus pediu no IBGEF uma pesquisa para saber qual era o melhor jornal na opinião dos empresários, na pesquisa o Momento Buss ganhou, mas a Folha Bus não concordou com o resultado e criou o Data Bus que mediria a audiencia dos jornais, e ainda nos lançou um desafio para que colocassemos o contador de visitas. Como não temos medo de nada nem de aceitamos o desafio e colocamos o contador de visitas.
Há alguns dias atrás a Folha Bus publicou que estava em nossa frente na audiencia, tudo bem não nos importamos com isso e continuamos nosso trabalho de sempre com responsabilidade e seriedade.
Hoje o Data Bus divulgou os números dos últimos quinze dias, e qual o resultado?
Em quinze dias tivemos 642 acessos contra 529 da Folha Bus, uma média de 42,8 acessos dia para o Momento Buss contra 35,2 da Folha Bus. Queremos dizer ainda de acordo com nossos calculos houve dias em que tivemos mais do dobro de acessos do concorrente. Na matéria de estréia do jornalista David Freitas sobre as acusações injustas que a ARTEFSP estava sofrendo tivemos recorde com 66 acessos em um dia.
Nós da equipe do Momento Buss estamos felizes com esse resultado e agradecemos a todos os nossos leitores pelo apoio que nos da e continuem acessando nosso jornal para ter noticias sérias como as denuncias que fizemos nos ultimos dias.
Novidades: Aproveitamos para anunciar as novidades do Momento Buss. Como podem notar agora estamos com anunciantes caso queira ser anunciante também é só entrar em contato conosco. Estaremos lançando nos próximos dias os classificados, se você tiver ônibus, linhas, empresas etc, a venda nos envie que vamos colocar aqui nos classificados.
Sim estamos trabalhando para que você tenha um jornalismo sério e com a verdade sempre, e agora deixe que a concorrencia nos critique pois os nossos leitores mostraram quem é melhor, afinal o concorrente vive dizendo que nosso jornalismo não é sério e só privilegia alguns, que o outro jornal é melhor mais é estranho um jornal ruim ter mais leitores não é?
Momento Buss na nossa frente só você!!!

DER MG FIC CONVOCA EMPRESÁRIOS PARA RETIRAR NOVO CERTIFICADO


O DER MG fic através de seu diretor João Paulo Tadeu pede para que todos os empresários com cadastro na agencia retirem o novo certificado a partir do dia 1 de junho através do atendimento on line da agencia.
O prazo para retirada do novo certificado será até o dia 20 de junho, quem não retirar seu certificado nesse prazo perderá seu cadastro na agencia.
Qualquer duvida podem entrar em contato com o DER MG fic no msn dermgfic-gov@hotmail.com

quarta-feira, 27 de maio de 2009

DENUNCIA: ARTF É CLANDESTINA E NÃO TEM CADASTRO NA ANTTF

Reportagem: Wagner Pereira
Todos já devem ter ouvido falar na nova agencia que surgiu nos ultimos dias a ARTF. Muitos empresários tem feito seu cadastro nessa agencia, mais sabem o que realmente ela faz? É tal órgão cadastrado e aprovado na ANTTF?
Se prestarmos bem atenção tal agencia nada mais é que uma falsa ANTTF. Sim, essa agencia quer fazer os trabalhos que já são feitos pela ANTTF. Será que precisamos de duas ANTTF? Isso não traria apenas confusão?
No começo desse ano através da democracia nós exercemos nosso direito e elegemos Gustavo Leal como diretor da ANTTF, seria certo agora alguém que ninguem elegeu chegar e querer fazer os mesmos trabalhos e ter os mesmo direitos e deveres que a ANTTF? Também nos meses de abril e maio tivemos eleição escolhendo os diretores das agencias estaduais, e alguém participou na eleição da ARTF?
Essa agencia é clandestina, é errada e não tem autoridade nenhuma, seu cadastro não tem valor nenhum e o seu "diretor" nada pode decidir.
O diretor da ANTTF Gustavo Leal disse que essa agencia não tem vinculo algum com a ANTTF, e os diretores das agencias ARTEFSP, DF Trans fic, DETRO fic, DER MG fic, STF RS e DER ES fic dizem que também não tem vinculo algum com tal agencia e não apóiam a criação dela. E todos também decidiram junto com suas diretorias que aquele que tiver cadastro na ARTF poderá perder seu cadastro nas demais agencias, inclusive na ANTTF.
Os diretores dizem que quem já fez o cadastro deve procurar a ARTF e cancelar seu cadastro nela ou então perderá o cadastro e linhas nas demais empresas.
Não devemos apoiar nada que seja errado, ilegal e clandestino, todas as demais agencias seguem as regras da ANTTF mais o Sr Rayan não vemos isso já no fato dele criar uma agencia sem consultar ninguém.
E todos juntos vamos dizer não aos clandestinos e errados, para termos assim um jogo melhor.

DF TRANS FIC INICIA A NOVA GESTÃO COM MUITO TRABALHO


A recém empossada diretoria do DFTrans Fic está tendo muito trabalho nos primeiros dias de mandato.

A chapa eleita para a gestão de 2009/2010 foi liderada pelo presidente do Grupo Borges de ônibus, Júnior Borges e como seu vice-diretor, o presidente da Viação Centro-Oeste, Leonardo Rodrigues, que na semana seguinte a sua posse, pediu a exoneração do cargo, por motivos pessoais e passando seu cargo para o presidente do Grupo Almeida Matos, Bruno Almeida.

A primeira semana de mandato foi baseado no diálogo e no entendimento com os empresários do sistema BRASÍLIA INTEGRADA, onde buscamos a parceria junto aos empresários e na sequência buscamos as mesmas para se legalizarem.

Numa primeira fase, o DFTrans Fic cadastrou as empresas, passaram a suas numerações que seguem um padrão de lógica, onde cada empresa tem o seu prefixo e a numeração dos seus carros de forma única e distribuindo as linhas para os empresários locais.

A numeração implantada pelo agência segue a seguinte lógica, cada empresa recebe um prefixo que vai pertencer a empresa, que acresce da numeração do carro na frota da empresa e um número final que é uma progressão aritmética (soma) de oito.

Exemplo Carro 297 da Nova Planalto, 70 (prefixo da Nova Planalto) + carro 297 da frota + final 4, onde o carro terá o número de 702974 e seguindo a sequência o carro 298, 70(prefixo) + carro 298 + final 4(do número anterior) + progressão de 8 = 12 (descartando a dezena, o final do carro será '2'),  sendo o carro 702982. E assim subsequentemente em todas as frotas do Distrito Federal.

Mas o DFTrans Fic não se contém só a adequação das numerações, continua trabalhando adequando linhas, criando quando necessários e determinando normas para o sistema, onde um dos principais foi a solicitação de uma frota 100% adaptada para portadores de necessidade especiais e a redução vida útil da sua frota de 8 anos para ônibus articulados e bi-articulados, e 5 anos para ônibus convencional, visando a melhoria no atendimento da população.

Também não autorizou o aumento de tarifas que já se encontrava estagnada a 1 ano e meio, por ser considerado uma das passagens mais caras do país, verificou que a melhoria no sistema não necessitava de aumentos.

E alerta que em breve fará uma grande licitação das linhas restante de todo o DF, pra distribuir as linhas restantes na região de atuação do órgão e convida a empresários de todo o país a participar.

Um dos problemas enfrentados hoje pelo sistema é a criação de uma agência irregular de uma empresa cadastrada no DFTrans Fic, que desrespeita normas traçadas pela ANTTF, e não reconhecida em nenhum dos órgãos legalizados. O empresário que criou a agência, Rayann Souza, provavelmente a criou por não ter conseguido um cargo de grande responsabilidade dentro no DFTrans Fic, mesmo assim o Diretor Júnior Borges, cedeu um cargo  ao mesmo não ficou satisfeito e agora tenta competir com o que há de legal no sistema de transporte.

A Mesa Diretora entende que quanto a um quadro de servidores enxuto, o sistema ganha agilidade e respeito, transformando num órgão de confiança junto a sua população, e informa que o empresário da Viação Gama, está passível a cassação da sua função no DFTrans Fic, a ter a cassação de suas linhas já cadastradas e com a provável impossibilidade de participar em licitações futuras. Afirma ainda que o órgão não gostaria de tomar essas decisões duras, prefere o diálogo com o empresário, mas caso isso não seja alcançado terá que fazer uso do seu poder e acertar as decisões cabíveis dentro das regras.

E a diretoria cita que não vai parar por ai, que pretende fazer grandes melhorias e sempre visando manter o alto nível da qualidade de vida do brasiliense.         

segunda-feira, 25 de maio de 2009

COMUNICADO DER-ES FIC

O DER-ES fic comunica que o prazo para recadastramento das empresas foi prorrogado, encerrando então no dia 6 de junho de 2009.

domingo, 24 de maio de 2009

EM PRIMEIRA MÃO: ANTTF LIBERA AS PRIMEIRAS LINHAS SOLICITADAS


Reportagem: Wagner Pereira

A diretoria da ANTTF publicou neste domingo em sua comunidade as primeiras linhas solicitadas por empresas que foram liberadas. As linhas e as empresas estão disponiveis para consulta no endereço http://www.orkut.com.br/Main#CommMsgs.aspx?cmm=56323701&tid=5339454556308658089&na=4.
Para que todos fiquem informados foi criado um tópico que será utilizado para consulta de todos, será renovado no primeiro dia de cada mês, e deletado no dia 10 do próximo mês.
A ANTTF informa ainda que as empresas que tiverem linhas liberadas e não formalizaram ainda o cadastro com a ANTTF deverão procurar-nos o mais rápido possível para que efetuemos o cadastro.
Veja abaixo a relação das linhas liberadas no dia 24 de maio de 2009:
Empresa: Trans Litoral Transportes Rodoviários Ltda.
Belo Horizonte/MG x Barra Mansa/RJ - Categoria 4
Belo Horizonte/MG x Resende/RJ - Categoria 4
Belo Horizonte/MG x Angra dos Reis/RJ - Categoria 4
Belo Horizonte/MG x Paraty/RJ - Categoria 4


Empresa: Pravimar Transportes e Logística S/A
Vitória/ES x Porto Seguro/BA - Categoria 4

Empresa: Rodoviario e Turismo Verdemar Ltda.
Ubatuba/SP x Paraty/RJ - Categoria 6
Guaratinguetá/SP x Paraty/RJ - Categoria 6

Empresa: Viação Médio Paraíba Ltda.
Barra Mansa/RJ x Andrelândia/MG - Categoria 6
Barra Mansa/RJ x Santa Rita de Jacutinga/MG - Categoria 6


Mais uma vez podemos notar que em dois meses está sendo feito mais que em um ano, parabéns ao diretor da ANTTF.

CONVOCAÇÃO ARTEFSP


O diretor da Agencia Reguladora do Transporte Ficticio do Estado de São Paulo ARTEFSP, no uso de sua atribuições convida todos os empresários que tenham cadastro na agencia e também a imprensa para reunião geral a ser realizada no domingo dia 31 de maio de 2009 às 13:00 hs, horário de Brasilia.
No próximo mês a ARTEFSP completa um ano, nessa reunião o diretor fará uma apresentação de todos os trabalhos realizados nesse um ano. Também servirá para tirar dúvidas dos empresários, ouvir sugestões e opiniões sobre a agencia.
É importante a participação de todos os empresários, pedimos que todos os jornais interessados entrem em contato com a ARTEFSP para inscrever um jornalista para participar da reunião.


Wagner Leandro Pereira de Souza
Diretor-Geral
São Paulo, 24 de maio de 2009.

EXCLUSIVO: GRUPO J FLORES ANUNCIA NOVIDADES


O Grupo J Flores do empresário Saulo Flores anunciou neste domingo algumas novidades nas empresas Tamoios e Trans Litoral. Em noventa dias as duas empresas começarão a operar novas linhas intermunicipais e interestaduais. A Tamoios que já opera linhas em SP gerenciadas pela ARTEFSP ganha mais oito linhas. Já a Trans Litoral começa a operar quatro linhas gerenciadas pela ANTTF.
Outra novidade é que a Trans Litoral começa a operar no estado de Minas Gerais, ligando cidades da região sul do Rio à capital mineira Belo Horizonte.
Veja abaixo as novas linhas:

ARTEFSP
Atibaia x Mairiporã
Atibaia x Piracaia
Atibaia x Bom Jesus dos Perdões
Jarinú x Jundiai
Atibaia x Jundiai
Atibaia x Campinas
Campinas x Piracaia
Piracaia x São Paulo

ANTTF
Belo Horizonte (MG) x Angra dos Reis (RJ) com seção em Conselheiro Lafaiete, Barbacena e Juiz de Fora
Belo Horizonte (MG) x Resende (RJ) com seção em Conselheiro Lafaiete e Barbacena
Belo Horizonte (MG) x Barra Mansa (RJ) com seção em Conselheiro Lafaiete e Barbacena
Belo Horizonte (MG) x Paraty (RJ) com seção em Conselheiro Lafaiete, Barbacena e Juiz de Fora

sábado, 23 de maio de 2009

ANTTF X ANTTF

Reportagem: Wagner Pereira
Nos últimos dias o que mais vemos é o ataque que a diretoria da ANTTF vem sofrido por parte do jornal Folha Bus.
Infelizmente muitos de nós tem a memória um pouco curta, coisa da imperfeição humana, mas estamos aqui para lembrar a todos algumas coisas. Para quem não sabe o Sr Paulo Eloi dono da Folha Bus era o diretor anterior da ANTTF, sim ele dirigiu a agencia por um ano e como era sua administração? Será que era melhor que a atual? Vamos relembrar um pouco, comparar as duas administrações com a ajuda de alguns empresários, lembrando que um diretor ficou um ano na agencia e o outro está no cargo há apenas dois meses.
Perguntamos aos empresários qual a melhor administração na opinião deles a atual ou a antiga. Dos vinte empresários ouvidos, todos disseram que sem sombra de dúvida a atual é muito melhor.
Hoje se reclama do atendimento da agencia, mas perguntamos como era o atendimento antigo? Era rápido e satisfatório?
"Demorei um tempão para cadastrar minhas linhas e ainda assim já existia empresas operando essas linhas." Diz Luiz Henrique dono do Grupo Del Valle.
Assim é fica fácil cadastrar linhas não é?
Cicero Gomes dono do Grupo Mavipan diz que quando estavam on line o atendimento era bom mais como nunca estavam não considerava um bom atendimento.
"No atendimento antigo, não respondiam minhas solicitações, demorei muito pra registrar minhas linhas." David Freitas Grupo VPT e diretor do DETRO fic. 
Já Guilherme Afonso proprietário do Grupo Triunfo diz que "demorava e não resolvia nada."
Na opinião de João Paulo do Grupo JP e diretor do DERMG fic o atendimento "não era rápido nem muito bom."
São inumeras as reclamações da antiga administração que se fossemos colocar tudo aqui não caberia.
Saulo Flores dono do Grupo J Flores e um dos mais antigos empresários acompanhou a ANTTF desde sua criação e diz: "O antigo presidente não aceitava opinião de ninguém."
Hoje vemos a diferença pois na comunidade da ANTTF tem uma consulta pública sobre a criação de uma comissão julgadora, se fosse antigamente teriamos que aceitar sem opinar.
E se formos comparar as duas administrações?
"A administração antiga era atrapalhada, autoritaria e sem noção. A atual é competente, tem a humildade de ouvir todos e só peca na demora da emissão dos certificados, mais eu entendo que todos tem que ter vida fora do jogo e isso atrapalha um pouco." Completa Saulo.
Certo empresário que não quis se identificar disse que "a atual administracao esta mais disponível, tem regras mais claras e diretas, também é uma que está de olho em possíveis irregularidades e outras."
Ainda fazendo uma comparação Cicero diz: "a nova é melhor no atendimento e é mais transparente, a antiga a gente nao sabia de nada que acontecia e muito menos o destino das nossas linhas que mandavamos para lá, muitos suspeitavam que elas eram usadas o uso indevido de outras empresas."
"Não posso fazer acusações levianas, mais tenho suspeitas sobre a antiga administração." Diz David
E com certeza muitos também tem suas suspeitas.
Em dois meses Gustavo Leal que pegou a agencia sem nada, pois o antigo diretor não passou nada para ele, e mesmo assim ja fez cadastro de empresas, organizou as agencias estaduais, está organizando as linhas e as licitações, criando novas regras com a ajuda dos diretores estaduais para termos um jogo melhor e sempre pronto a ouvir todos, e a antiga administração o que fez em um ano?
E com tudo isso tem gente reclamando por causa de um certificado? Abrimos aqui o espaço para quem reclama da atual administração a falar o que na antiga era melhor porque ainda não achamos.
Levantamos também algumas dúvidas: Porque a Folha Bus não publicava o que tinha de errado e as reclamações da antiga gestão? Porque só publica matérias em ataque a atual diretoria? Porque não publicou hoje por exemplo matéria sobre a consulta pública? Será que tem medo de que a atual administração tenha melhor aprovação que a antiga, e assim ataca?
Pense nisso.
Notamos Claramente em dois meses foi feito mais que em um ano!!!

ANTTF FAZ CONSULTA PÚBLICA SOBRE CRIAÇÃO DE COMISSÃO JULGADORA

Reportagem: Wagner Pereira

Visando eliminar os problemas causados pela falta de um órgão superior, a ANTTF e as Agências Reguladoras Estaduais em reunião realizada na tarde de hoje criaram uma comissão julgadora. A mesma será composta por todos os diretores de agências reguladoras, sendo atribuído peso 1 aos votos das Agências Estaduais e peso 2 ao voto da ANTTF, que terá também o voto de minerva, se necessário. Caso ocorram divergências entre empresas ou grupos, o recurso deve ser primeiramente enviado à Agência Reguladora responsável. Caso a divergência ocorra entre uma determinada Agência e uma empresa ou grupo, a comissão julgadora irá analisar o caso e votará a decisão. Nesta audiência, a Agência Reguladora envolvida não participará da votação. Quaisquer recursos terão prazo máximo de 15 dias para serem julgados. Todas as empresas cadastradas e legais poderão pedir recursos. Para votar, a empresa ou grupo deverá inserir um comentário para identificar o voto, e dizer nele se concorda ou não. A enquete fica aberta até o dia 27 de maio (quarta-feira), às 23h.
Exerça seu direito de empresário participe votando na enquete na comunidade da ANTTF no seguinte endereço http://www.orkut.com.br/Main#CommPollVote.aspx?cmm=56323701&pct=1243070180&pid=1920989340
A ANTTF quer a opinião de todos e vai acatar o que a maioria decidir, pois sem ditaduras e imposições teremos um jogo melhor.

quarta-feira, 20 de maio de 2009

DIRETOR DA ARTEFSP CONTESTA ACUSAÇÕES DE EMPRESÁRIOS

Reportagem: David Freitas

O diretor da ARTEFSP e proprietário do Grupo Vale Paraibano, Wagner Leandro Pereira nega as acusações de Paulo Elói, Rodrigo Padilha e Luis Otávio, donos dos grupos Expresso Elói, Columbus e São Luis, respectivamente.


Segundo o diretor da autarquia, Elói diz que ocorreu uma fraude na licitação na linha São Paulo x Santos, o que Wagner nega categoricamente. "Através do seu jornal Folha Bus ele anda dizendo que a ARTEFSP fraudou uma licitação mais nunca apresentou prova nenhuma contra nós", diz.

A licitação questionada é a da linha São Paulo X Santos, vencida pelas empresas Auto Viação Roma e Viação São Luiz, que operam a linha junto com a Costa Azul e a Princesa do Mar. Cabe lembrar que nenhuma prova foi apresentada por parte de Elói, que tinha interesse na linha.


Wagner ainda denuncia que Rodrigo Padilha, dono do Grupo Columbus criou uma EMTUFIC clandestina, já que a autarquia já havia sido criada anteriormente. "Nós fomos falar com ele que estava errado e ele não concordou. Falou coisas absurdas que em respeito aos leitores não vou repetir e também pela educação que tenho", conta Wagner.

O diretor da ARTEFSP ainda falou da fama de encrenqueiro de Padilha. "Desde que procurou a ARTEFSP ele tem dado problema, reclama de tudo. Na época quando fez seu cadastro ele não aceitava ao ser informado de que certas linhas não poderiam  ser operadas. Ele vive errado e só reclama da nossa administração, fala que não sou um bom diretor mas não entendo porque ele não disputou eleição da ARTEFSP porque se acha que eu não estou me saindo bem nos meus trabalhos me tirasse de lá nas urnas porque se foi ruim com certeza perderia a eleição."


Já sobre Luis Otávio, o diretor diz que desde que as regras da ARTEFSP começaram a ser exigidas com mais rigor ele tem dado problema e reclamado da diretoria pelo simples fato de não gostar de cumprir regras, e também acusa Wagner de fraude em licitações."Então eu não posso participar de licitação? e porque eles não falam das licitações que ja perdi?", questiona o diretor.

Cabe lembrar que Luis Otávio saiu do DETROF, do Rio de Janeiro e voltou ao cargo, o que não é permitido. "Eu errado continuo no meu cargo, ele certo fora do dele", ironiza Wagner.

A administração da ARTEFSP, ao contrário do que prega estes empresários, vem sendo muito bem avaliada. Vários empresários consultados pelo Momento Buss ressaltaram as qualidades da diretoria. Ocorre ainda que São Paulo é o estado mais populoso do Brasil, com mais de 40 milhões de habitantes, sendo, portanto o local com maior número de linhas, o que torna muito difícil de se administrar. O diretor manda um recado direto para seus acusadores. "Luis, o que você quiser falar de mim, fala comigo tá? Não pelas costas! Digo o mesmo pra você Rodrigo Padilha. Aprendam a administrar primeiro e depois vocês vêm falar de mim.  Comparem meu trabalho e minhas empresas com os trabalhos de vocês e as empresas de vocês e tirem suas conclusões", finaliza.

MAVIBUS VOLTA A FABRICAR SUAS CARROCERIAS

Tudo começou no inicio de abril/09 quando a Mavibus Brasil S/A não estava dando conta de tantos pedidos e resolveu então fazer a venda de suas carrocerias que até então estavam fazendo sucesso.

No inicio de abril/09 o presidente da empresa a qual faz parte do grupo Mavipan resolveu vender os modelos de carrocerias urbana e micro-ônibus, a primeira compradora que veio com interesse nos veiculos foi a encarroçadora Citelis. Passado alguns dias e depois de algumas combinações que os veículos pendentes na lista de pedidos deveriam ser entregues, a empresa tinha total liberdade em modificar os veículos e fazer entregas de novos pedidos, acordo fechado e modelos vendidos!

Não passava pela cabeça do presidente da empresa, Cicero Gomes que os veículos não estavam sendo comercializados e os pedidos não tinham e nem estavam sendo entregues, o mesmo tentou diversas vezes entrar em contato com o presidente da Citelis, Icaro, sem sucesso todas as vezes tanto pelo MSN quanto pelo ORKUT. Após tantas as tentativas foi resolvido que como não estavam sendo comercializados e muito menos entregues e nem no ORKUT da Citelis estavam, a Mavibus resolveu voltar a fabricar os modelos no ultimo dia 16, a partir daí já foram comercializados quase 30 veículos dos que não faziam mais parte da linha de produção. Falamos com o presidente da Mavibus: -"Pedimos desculpas aos clientes que não receberam os modelos e pedimos que voltem a fazer os pedidos que iremos baixar os preços e entregar com maior agilidade". Com o presidente da Citelis não conseguimos entrar em contato.

segunda-feira, 18 de maio de 2009

PREFEITURA MUNICIPAL DE GUARULHOS ANUNCIA VENCEDORAS DA LICITAÇÃO

Na manhã desta segunda-feira a Prefeitura de Guarulhos SP anunciou as empresas vencedoras da licitação para o transporte coletivo urbano no municipio.
O edital previa quatro empresas vencedoras para operarem os quatro lotes de linhas da cidade. Apenas três empresas fizeram suas propostas e foram declaradas vencedoras, sendo elas: Viação São Luiz (Grupo Del Valle), Princesa do Vale (Grupo Vale Paraibano) e Monte Negro (Grupo Premier), que irão operar respectivamente os lotes 1,2 e 3. Quanto as linhas do lote 4 a Prefeitura irá providenciar uma empresa para operar em caráter emergencial até que seja realizada uma nova licitação.
As quatro empresas começam a operar no dia 6 de julho.
A Prefeitura espera poder dar mais segurança e conforto a população com as novas empresas, começando já pela mudança de que agora é obrigatório que os ônibus tenham cobrador.

DER-ES CONVOCA EMPRESAS PARA RECADASTRAMENTO

O recadastramento das empresas anteriormente cadastradas será realizado até o dia 30/05. TODAS as empresas do estado que tem os seus registros no antigo DETFES devem se recadastrar. Para aquelas que operam linhas rodoviárias, elas devem ter em mãos a lista completa de todas as linhas intermunicipais operadas no estado do ES.
Além disto, todas as empresas receberão o novo modelo de certificado, o qual terá validade por 6 meses, e conterá o sistema de código de barras, evitando assim possíveis falsificações do certificado.
O recadastramento poderá ser efetuado pela ouvidoria DER-ES Fic: ouvidoria-deresfic@hotmail.com
Ela tem previsão de ficar on-line de 2ª a 6ª feira entre 11hs e 14hs e 23hs e 01h, aos sábados de 13hs as 17hs e aos Domingos não há atendimento. Lembrando que o atendimento poderá também funcionar fora dos horários supracitados.
Aquela empresa que não fizer o recadastramento até o dia 30/05 perderá todas as concessões das linhas rodoviárias e das linhas urbanas operadas no estado, e só poderá solicitar novo registro após 6 meses a contar desta data.
Novas empresas também poderão realizar o novo cadastro pela ouvidoria, porém não há prazo limite para tal.

sábado, 16 de maio de 2009

NOTA DE ESCLARECIMENTO ANTTF

A ANTTF vem, pela última vez, prestar esclarecimentos às ofensas proferidas a nós pelo veículo de comunicação Folha Bus.

1 - A ANTTF não recebeu nenhum e-mail do referido jornal. Nenhuma equipe de reportagem procurou a nós por meio de e-mail ou em nosso atendimento. Houve apenas um recado em nosso perfil, que a Agência respondeu no mesmo dia, e que foi apagado da página de recados do referido jornal, numa tentativa de enganar a opinião pública. Todas as operações da ANTTF são transparentes e divulgadas em nossa comunidade, nosso canal de informações com os empresários.

2 - A ANTTF tentou entrar em contato ontem com a redação do referido jornal conforme solicitado pelo mesmo, mas não foi respondida.

3 - A ANTTF enviou, neste mesmo contato, a mesma nota para a equipe do referido jornal. A publicação não ocorreu no mesmo por motivos que desconhecemos. A Agência reafirma que não privilegia nenhuma mídia. Abaixo reproduziremos uma gravação que comprova o que estamos dizendo.


'14/5/2009 19:41:03 Ouvidoria ANTTF FOLHA BUS:Quem Lê sabe antes e ponto.. porque nos procuraram? 
14/5/2009 19:44:52 Ouvidoria ANTTF FOLHA BUS:Quem Lê sabe antes e ponto.. temos uma nota à imprensa'

Caso haja dúvidas, o arquivo com o conteúdo total da conversa está disponível com a direção da ANTTF, e será apresentado a todos os empresários interessados.


4 - A ANTTF jamais deixou de prestar esclarecimentos a algum empresário que se queixou sobre quaisquer assuntos. Todos os empresários que procuraram informações na agência, seja pelo atendimento online ou via recado no perfil foi atendido.

5 - A ANTTF jamais terá a intenção de comandar o jogo com mãos de ferro. A agência apenas cumpre seu papel, que é o de organizar o jogo a nível nacional, e para isso conta com a ajuda de todas as Agências Reguladoras Estaduais, que se reunirão conosco nos próximos dias para definirmos os rumos do jogo.

A ANTTF não mais irá prestar esclarecimentos a mídias sensacionalistas, que possuem o único intuito de nos atacar gratuitamente. A agência hoje se encontra muito mais estruturada do que antes - quando era comandada curiosamente pelo dono do referido jornal e da empresa Expresso Eloi - e a grande maioria dos empresários aprova a atuação da Agência depois da posse da nova diretoria. 

Reiteramos aqui o compromisso de estar sempre trabalhando para normatizar da melhor maneira possível o jogo, e conseguiremos isso com o apoio de todos. 

As ações da ANTTF até agora procuraram beneficiar a todos os empresários, desde que todos cumpram com os procedimentos adotados pela Agência, procedimentos esses aprovados por mais de 60 empresas que se cadastraram conosco.

Não iremos permitir que pessoas mal-intencionadas atrapalhem o andamento de nossos processos.

A ANTTF pede desculpas a todos os empresários, e reafirma o compromisso de estar sempre trabalhando para deixar o jogo cada vez melhor.

À Direção.

sexta-feira, 15 de maio de 2009

DENUNCIA: AGENCIA CLANDESTINA SURGE EM SP

Hoje aconteceu uma coisa muito desgradavel. Surgiu uma EMTUfic clandestina.
A EMTUfic é a agencia responsável pelas linhas intermunicipais das três regiões metropolitanas do estado que são: Grande São Paulo, Campinas e Baixada Santista.
Esse órgão já existe e tem como diretor o empresário Eduardo Ribeiro que depois de muito trabalho conseguiu organizar a agencia, hoje todos os lotes estão sendo operados por diversas empresas do estado.
Mas o que vemos hoje? Surgi uma nova EMTUfic responsável pelos seletivos alegando que a atual não tem este serviço. A EMTUfic tem todos os serviços completos, todas as suas linhas tem empresa operando. Não existe razão para criar outra EMTUfic.
O empresário que criou a nova EMTUfic alega também que tenta um contato com a EMTUfic desde janeiro e não consegue. Mais sabemos que recentemente empresários tiveram permissão de linhas na agencia inclusive em abril a EMTUfic entrou em contato com nossa redação para divulgar as novas empresas da Baixada Santista.
Isso não pode continuar, onde vamos parar?
Daqui a pouco vira moda e todo mundo vai ter sua agencia? Qual sera então o papel das agencias se todos tiverem a sua própria?
Queremos deixar um alerta para todos os empresários, se você quer um jogo sério sem bagunça não cadastre sua empresa nessa EMTUfic clandestina e em nenhuma agencia clandestina, procure a ANTTF ou empresários que já tenham linhas nessa agencia para saber como entrar em contato com o verdadeiro responsável.
Se você cadastra sua empresa em agencia clandestina está prejudicando seu colega que obteve as linhas antes de você.
A ANTTF avisa que não cadastrara agencias nos estados sem aval das estaduais e que não haverá duas agencias cuidando das mesmas linhas.
A ARTEFSP diz que não há necessidade de outra EMTUfic uma vez que já temos uma que está com tudo certo e que não aprova a nova EMTUfic e diz que quem está em agencia ilegal pode se tornar empresa ilegal em todo o estado.
Assim cabe a você empresário escolher se vai apoiar o certo ou o errado.
Vamos nos unir para termos um jogo mais sério e organizado.

MERCEDES ESTRÉIA NA CATEGORIA MIDIBUS

Companhia inicia vendas do chassi OF 1218 no mercado nacional e ingressa em segmento intermediário entre os microonibus e os ônibus básicos

A Mercedes-Benz fez sua estreia no segmento de midibus, categoria intermediária compacta que atua entre o microonibus e o ônibus urbano básico, com o lançamento do chassi OF 1218 no mercado nacional.

De acordo com informações da fabricante, o novo modelo de chassi permite a montagem de carroçarias entre 9 e 9,6 metros de comprimento, com até 36 assentos para os passageiros.

O OF 1218 tem características para aplicação em vias estreitas e circulação dentro de bairros, com a finalidade de atender aos sistemas de transporte público dos grandes centros, sendo indicado para linhas urbanas e intermunicipais de curtas distâncias. Além disso, ele pode também ser utilizado nas pelas empresas de fretamento e turismo.

Para Curt Axthelm, gerente de marketing de produto da Mercedes-Benz do Brasil, com esse lançamento, a montadora amplia o leque de soluções para as demandas do transporte de passageiros.

“Com qualidade e robustez, o OF 1218 oferece um desempenho operacional que assegura melhores resultados e maior rentabilidade para os frotistas, além de conforto e segurança para os passageiros”, diz o executivo.

quinta-feira, 14 de maio de 2009

NOTA ANTTF

Nota à imprensa

A ANTTF vem a público esclarecer a reportagem divulgada pelo jornal Folha Bus no dia de hoje.

A Agência confirma que a Expresso Eloi foi cassada por não cumprir o recadastramento, exigido por nós devido ao não recebimento dos arquivos por parte da antiga diretoria, coincidentemente comandada pelo proprietário da empresa e do jornal.

A ANTTF esclarece que não voltará atrás em suas decisões, por entender que isso seria um desrespeito às 22 empresas que se recadastraram no período permitido. Quanto às linhas cassadas, a ANTTF irá licitar, sortear ou ceder, de acordo com solicitação dos empresários, respeitando as normas do cadastramento de linhas, divulgada nos últimos dias em nossa comunidade.

A ANTTF não irá ceder a matérias que se dedicam única e exclusivamente a manchar nossa imagem perante aos empresários. O compromisso desta agência é de regulamentar corretamente o orku-bus, deixando o jogo mais transparente e correto para todos. Seguiremos nosso calendário, e estamos trabalhando para que o jogo possa funcionar da melhor maneira possível.


Agradecemos a todos os empresários que confiam e avaliam bem o nosso trabalho. Temos a aprovação de grande parte dos empresários que nos consultam e estamos abertos a receber críticas e sugestões, por meio da enquete disponibilizada aos empresários na comunidade.
Temos ainda o apoio das 7 Agências Reguladoras Estaduais cadastradas, que irão nos próximos dias definir juntamente a nós os rumos do jogo.


A Direção

quarta-feira, 13 de maio de 2009

EM PRIMEIRA MÃO: PREFEITURA DE GUARULHOS ABRE LICITAÇÃO PARA TRANSPORTE COLETIVO

Foi divulgado hoje no orkut da ARTEFSP licitação para o transporte coletivo das linhas municipais da cidade de Guarulhos SP.
A cidade contará com quatro empresas prestando serviço na cidade.
Todas as empresas e grupos poderão participar.
Os lances deverão ser feitos no orkut da ARTEFSP por depoimento. O edital está no orkut da agencia que é http://www.orkut.com.br/Main#Profile.aspx?rl=as&uid=10978542870884838204.
Para maiores informações os empresários poderão entrar em contato através do msn artefsp-ouvidoria@hotmail.com.
Os lances podem ser feitos até o dia 17 de maio de 2009.

LITORAL NORTE PAULISTA GANHA NOVA EMPRESA


Nesta semana o Grupo Vale Paraibano lançou no Litoral Norte de São Paulo uma nova empresa a Verdemar. De acordo com o grupo a nova empresa será dedicada ao serviço de turismo e fretamento nas cidades de Caraguatatuba, Ubatuba, São Sebastião e Ilha Bela.
A empresa conta com uma frota de 51 ônibus com idade média de cinco anos.
"Já estamos com vários clientes temos contrato já com os estudantes universitários das quatro cidades inclusive realizando o transporte deles para São José dos Campos, Taubaté e Mogi das Cruzes, temos também contrato com o Consórcio Caragua para transportarmos seus funcionários, além de toda semana termos em torno de oito ônibus fretados para viagens ao Brás e 25 de Março em São Paulo onde diversas pessoas de nossa região fazem compras." Declarou Osvaldo Alencar encarregado da empresa em Caraguatatuba.
Com essa nova empresa o Grupo Vale Paraibano cresce ainda mais e mostra que está pronto para prestar um bom serviço sempre.

domingo, 10 de maio de 2009

ANTTF ANUNCIA NOVOS DIRETORES

Foi anunciado hoje pela ANTTF a relação de todos os diretores das agencias que já tiveram eleições. De todas elas somente a do Espirito Santo não teve eleição pois a mesma teve eleição recentemente em outubro de 2008.
Todos os diretores terão mandato até abril de 2010 quando serão feitas novas eleições.
Veja agora a relação de todos os diretores:
São Paulo (ARTEFSP)
Diretor: Wagner Leandro (Grupo Vale Paraibano)
Vice: Saulo Flores (Grupo JF)

Minas Gerais (DER-MG FIC) 
Diretor: João Paulo Tadeu (Rede JP)
Vice: Eduqardo Henrique (Grupo VBH)

Rio de Janeiro (DETRO FIC)
Diretor: David Freitas (Grupo VPT)
Vice: Guilherme Afonso (Grupo Triunfo)

Distrito Federal (DF TRANS FIC)
Diretor: Juninho Borges (Grupo Borges)
Vice: Leonardo Rodrigues (Viação Centro-Oeste)

Espírito Santo (DER-ES FIC)
Diretor: Willians Nascimento (Sistema AEP)
Vice: Hilley Braz (Grupo Pravimar)

Bahia (AGERBA FIC)
Diretor: Renato Primavera Jr. (Grupo RPJ)
Vice: Gildson Tavares (Grupo GTF)


As agências citadas estão cadastradas na ANTTF, e participarão das reuniões para definir as futuras regras do jogo. 
A empresa que tiver operações em agências não cadastradas não serão reconhecidas pela ANTTF e pelas Agências cadastradas, portanto suas operações não terão validade.
O certificado único, que será emitido em breve, só será aprovado com o aval de agências registradas. A empresa que não o tiver será considerada ilegal.

sexta-feira, 1 de maio de 2009

JOÃO PAULO (REDE JP) E EDUARDO HENRIQUE (GRUPO VIAÇÃO BH) ASSUMEM DER-MGFIC

Como em São Paulo, Minas também teve apenas uma chapa

Assim como aconteceu em São Paulo na ARTEFSP em Minas Gerais no DER-MGFIC só teve uma chapa concorrendo a diretoria do órgão, levando a ANTTF declarar tal chapa vencedora também.
Desde o dia 28 a agencia está sob a direção de João Paulo e Eduardo Henrique.
Esperamos que possam fazer um bom trabalho lembrando sempre que estaremos aqui cobrando irregularidades e elogiando bom trabalho que for realizado.
Parabéns aos novos diretores.
Momento Buss aqui você sabe antes!!!

WAGNER E SAULO CONTINUAM NA ARTEFSP

Depois de não receber inscrição de nenhuma chapa concorrente a chapa dos atuais diretores da ARTEFSP foi declarada vencedora pela ANTTF

Desde o dia 28 de abril desse ano Wagner e Saulo assumirão novamente a ARTEFSP, o fato de nenhuma outra chapa ter se inscrito fez com que os dois fossem vencedores tendo direito de dirigir a agencia por mais um ano.
Eles dizem estarem felizes de poderem continuar na frente da agencia podendo dar continuidade no bom trabalho que estão fazendo e que contam com o apoio de todos para isso.
"Espero que agora nos deixem trabalhar em paz." Diz Wagner.
Nos próximos dias será anunciada a nova diretoria que os ajudará nesse novo mandato.
Esperamos que continuem com o bom trabalho feito até agora e lembre-se estamos de olho.